29 listopada 2024, imieniny obchodzi: Błażej, Walter, Fryderyk

Kolejna nowość z Monnaie de Paris. Seria monet prezentujących Centrum Georges Pompidou. Numizmaty wybite stemplem lustrzanym w srebrze i złocie wysokiej próby. więcej »

Kanada, Elżbieta II

Kanada wprowadziła do obiegu monetę kolekcjonerską przedstawiającą wizerunek Elżbiety II. Numizmat wybito w srebrze wysokiej próby stemplem antycznym. więcej »

Kanada, Letnie Igrzyska Olimpijskie Rio de Janeiro 2016

Kanada wprowadziła do obiegu monetę okolicznościową upamiętniającą Letnie Igrzyska Olimpijskie Rio de Janeiro 2016. Numizmat wybito nakładem 1,3 mln. sztuk w Królewskiej Mennicy Kanady. więcej »

Portugalia, 250. rocznica wzniesienia Wieży Kleryków

Portugalia upamiętni 250. rocznicę wzniesienia Wieży Kleryków. Numizmat o nominale dwóch euro zostanie wybity w trzech wariantach stempli. więcej »

Ghana, Leopard

Ghana wprowadziła do obiegu monety przedstawiające Leoparda. Numizmaty wybito w srebrze oraz złocie wysokiej próby. więcej »

Wyspa Niue, Gwiezdne Wojny (kolejne monety)

Wyspa Niue wprowadzi do obiegu monety kolekcjonerskie prezentujące postacie z filmu Gwiezdne Wojny. Tegoroczna emisja jest kontynuacją zapoczątkowanej w ubiegłym roku serii. Na stronie Mennicy Nowej Zelandii pojawiły się pierwsze numizmaty z tegorocznej emisji. Poniżej prezentujemy pierwsze wizerunki kolejnych monet. więcej »

Wyspa Man. Cocnord

	Kolejnym krajem emitującym monetę z okazji 40. Rocznicy pierwszego lotu Concorda jest Wyspa Man. Monety wybite w srebrze wysokiej próby oraz niklu w wariantach koloryzowanym oraz zwykłym.




	Concorde – ponaddźwiękowy samolot pasażerski, jedyny obok radzieckiego Tu-144. Konstrukcja była efektem współpracy przedsiębiorstw lotniczych BAC z Wlk. Brytanii i Aerospatiale z Francji - stąd także nazwa Concorde (ang./fr.: zgoda). Umowę o wspólnym projekcie podpisano w 1956 roku. Prototyp pokazano w Tuluzie w 1967, a pierwszy lot prototypowej maszyny miał miejsce 2 marca 1969, 1 października tego samego roku odbył się pierwszy próbny lot ponaddźwiękowy. 17 czerwca 1974 concorde wykonał pierwszy pasażerski lot transatlantycki tam i z powrotem w ciągu jednego dnia. Do użytku w liniach lotniczych wszedł w 1976 roku. Jest to dolnopłat ze stałymi skrzydłami typu delta o obrysie ostrołukowym i charakterystyczną zmienną geometrią dzioba, który prostował się w czasie lotu i opuszczał przy starcie i lądowaniu, aby poszerzyć pole widzenia pilotów. Długość kadłuba wynosi 61,66 metrów i zwiększała się w czasie lotu o 15 do 25 cm w wyniku rozgrzewania się kadłuba do temperatury 127°C, wywołanego tarciem powietrza. Rozpiętość skrzydeł 25,6 metrów, zaś powierzchnia wynosi 358,25 m². Wysokość samolotu wynosi 11,40 m. Samolot napędzają cztery silniki turboodrzutowe Rolls-Royce/Snecma Olympus 593. Każdy z nich wytwarza ciąg 140 kN (14 270 kG), zwiększający się po włączeniu dopalacza do 170 kN (17 330 kG). Maksymalna masa przy starcie 185 ton, przy lądowaniu około 111 ton. Prędkość podróżna 2,02 do 2,04 Ma, to jest około 2170 km/h przy maksymalnym pułapie lotu 18 kilometrów. Samoloty te latały głównie na dalekich trasach, uciążliwych ze względu na czas lotu, np. Londyn-Sydney, Londyn-Nowy Jork, Paryż-Nowy Jork, Paryż-Rio de Janeiro. Prędkość przelotowa na poziomie 2 Ma (dwukrotna prędkość dźwięku) pozwoliła skrócić podróż przez Atlantyk do zaledwie 3,5 godziny. Rekord na trasie transatlantyckiej wynosi 2 godziny 52 minuty i 59 sekund.
	czytaj więcej, źróło, wikipedia >>>

	Zdjęcie CoinsWorld

	2009-04-13