29 listopada 2024, imieniny obchodzi: Błażej, Walter, Fryderyk

Wyspy Salomona wprowadziły do obiegu monetę kolekcjonerską "Nefertiti". Numizmat wybito w srebrze wysokiej próby stemplem lustrzanym. więcej »

Niue, Wielcy wodzowie

Wyspa Niue wprowadzi do obiegu dwie monety kolekcjonerskie przedstawiające "Wielkich wodzów". Numizmaty wybite w Mennicy Polskiej będą przedstawiać Napoleona Bonaparte oraz Michaiła Kutuzowa. więcej »

Tuvalu, Australia's Bull Ant

Tuvalu wyemitowało monetę kolekcjonerską przedstawiającą owada Australia's Bull Ant. Numizmat wybito w srebrze wysokiej próby stemplem lustrzanym. więcej »

Estonia, Uniwersytet w Tartu

Estonia wprowadzi do obiegu monety okolicznościowe upamiętniające Uniwersytet w Tartu. Numizmaty zostaną wybite w bimetalu stemplem zwykłym oraz zwykłym ulepszonym. więcej »

Kamerun, Gustav Klimt - Dziecko

Kamerun wprowadził do obiegu monetę kolekcjonerską "Gustav Klimt - Dziecko". Numizmat wybito w srebrze wysokiej próby stemplem lustrzanym. więcej »

Słowenia, 500. rocznica urodzin Adama Bohoriča

Słowenia wprowadziła do obiegu monetę kolekcjonerską upamiętniającą 500. rocznicę urodzin Adama Bohoriča. Numizmat wybito w bimetalu stemplem zwykłym. więcej »

Wielka Brytania, Mary Rose

Wielka Brytania wprowadzi w przyszłym roku monetę kolekcjonerską przedstawiająca okręt Mary Rose.

Mary Rose – XVI-wieczna karaka, flagowy okręt floty wojennej króla Henryka VIII. Imię Mary otrzymał od imienia siostry króla, zaś róża była symbolem królewskiej linii Tudorów.

budowany w latach 1509-1510 był jednym z pierwszych okrętów Navy Royal budowanych w celach typowo wojennych, prawdopodobnie nigdy nie pełnił funkcji jednostki handlowej.
10 sierpnia 1512 uczestniczył w ataku na flotę francuską - starł się z "Marie la Cordelière", okrętem flagowym admirała Ren de Clermont. Oba okręty zostały uszkodzone, "Mary Rose" osiadł na mieliźnie, natomiast "Marie la Cordelière" dostał się pod ogień innych okrętów angielskich i spłonął.
W latach 1528 i 1536 "Mary Rose" została przebudowana, osiągając ostatecznie wyporność 700 ton, długość 65 metrów, wyposażona była w cztery maszty i uzbrojona w 91 dział, przez współczesnych uważana był za okręt niezwyciężony.
W 1545 król Francji Franciszek I, z udziałem więcej niż 200 okrętów i 30 tys. armii, podjął próbę inwazji na Anglię. Anglicy dysponowali siłą 80 okrętów i 12 tys. ludzi. Do decydującej, choć nierozstrzygniętej bitwy, doszło 19 lipca 1545 r. w cieśninie Solent znajdującej się pomiędzy wyspą Wight i Anglią. W jej trakcie, podczas gwałtownego zwrotu okręt nabrał wody przez otwarte furty działowe i błyskawicznie poszedł na dno wraz z 400-osobową załogą. Nazajutrz, 20 lipca, Henryk VIII kazał powiesić szkutników, obwiniając ich o katastrofę.